Belgrad Ormanının derinliklerinde bir demiryolu hattı olduğunu biliyor muydunuz?
Birinci Dünya Savaşı esnasında karşı cephelerde olduğumuz için İngilizler kömür ihracatını kesmiş, müttefiki olan Ruslar Karadeniz Ereğlideki kömür madenlerimizi bombalamaya başlamıştı.
Bizler de fabrikaların ve savaş gemilerin çalışması, şehrin elektriksiz kalmaması için yeni arayışlara girmiştik.
Bu arayışlar esnasında Bizans zamanından beri varlığı bilinen ancak kullanılmayan Ağaçlı ve Çiftalan havzalarından getirilen linyit kömürlerinin üçte bir oranında taş kömürü ile karıştırılarak yakıldığında verim alındığını tespit ettik.
İşte bu demiryolu, bu kömürlerin şehir merkezine ulaştırılması için yapılan dekovil hattıdır.
Birinci Dünya Savaşı sırasında kömür getirdiğimiz bu hattı, Kurtuluş Savaşı esnasında bir kere daha kullandık: Düşmana teslim edilmeyen ve depolarda saklanan silahları Kuvayı Milliyeye kaçırmak için.
Bu kitapta çoğumuzun bilmediği kayıp demiryolunun hikayesi anlatılmaktadır.
Belgrad Ormanının derinliklerinde bir demiryolu hattı olduğunu biliyor muydunuz?
Birinci Dünya Savaşı esnasında karşı cephelerde olduğumuz için İngilizler kömür ihracatını kesmiş, müttefiki olan Ruslar Karadeniz Ereğlideki kömür madenlerimizi bombalamaya başlamıştı.
Bizler de fabrikaların ve savaş gemilerin çalışması, şehrin elektriksiz kalmaması için yeni arayışlara girmiştik.
Bu arayışlar esnasında Bizans zamanından beri varlığı bilinen ancak kullanılmayan Ağaçlı ve Çiftalan havzalarından getirilen linyit kömürlerinin üçte bir oranında taş kömürü ile karıştırılarak yakıldığında verim alındığını tespit ettik.
İşte bu demiryolu, bu kömürlerin şehir merkezine ulaştırılması için yapılan dekovil hattıdır.
Birinci Dünya Savaşı sırasında kömür getirdiğimiz bu hattı, Kurtuluş Savaşı esnasında bir kere daha kullandık: Düşmana teslim edilmeyen ve depolarda saklanan silahları Kuvayı Milliyeye kaçırmak için.
Bu kitapta çoğumuzun bilmediği kayıp demiryolunun hikayesi anlatılmaktadır.
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 110,60 | 110,60 |
2 | 57,51 | 115,02 |
3 | 39,82 | 119,45 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 110,60 | 110,60 |
2 | 57,51 | 115,02 |
3 | 39,82 | 119,45 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 110,60 | 110,60 |
2 | 57,51 | 115,02 |
3 | 39,82 | 119,45 |