Türkiye'nin lojistik alanında dünya çapında bir üs olabilmesi için sadece taşımacılık sektörü değil; tüm sektörler seferber olmalıdır. Lojistik üs olabilme bir hayal olmaktan çıkıp, ayakları yere basan sağlam projelerle orta vadede hayata geçirilebilir. Lojistik üs konusunda en önemli adım, siyasilerin bu projeye inanmasıdır. Bu projenin hayati bileşenlerinden biri olan denizciliğe bakış açısı köklü bir şekilde yeniden ele alınmalıdır.
Tüm taşıma türlerinde bölge ülkelerine hizmet veren, üretim ve mal akışıyla taşıma ve dağıtım üssü olan Türkiye, yabancı yatırımların da gözdesi olacaktır. Limanlarımız ve deniz ticareti ile uğraşan tüm firmaların sadece Türkiye pazarına yönelik olarak değil; tüm bölge ekonomilerine yönelik hizmet vermesi gerekmektedir.
Türkiye'nin lojistik alanında dünya çapında bir üs olabilmesi için sadece taşımacılık sektörü değil; tüm sektörler seferber olmalıdır. Lojistik üs olabilme bir hayal olmaktan çıkıp, ayakları yere basan sağlam projelerle orta vadede hayata geçirilebilir. Lojistik üs konusunda en önemli adım, siyasilerin bu projeye inanmasıdır. Bu projenin hayati bileşenlerinden biri olan denizciliğe bakış açısı köklü bir şekilde yeniden ele alınmalıdır.
Tüm taşıma türlerinde bölge ülkelerine hizmet veren, üretim ve mal akışıyla taşıma ve dağıtım üssü olan Türkiye, yabancı yatırımların da gözdesi olacaktır. Limanlarımız ve deniz ticareti ile uğraşan tüm firmaların sadece Türkiye pazarına yönelik olarak değil; tüm bölge ekonomilerine yönelik hizmet vermesi gerekmektedir.
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 53,36 | 53,36 |
2 | 27,21 | 54,43 |
3 | 18,50 | 55,49 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 53,36 | 53,36 |
2 | 27,21 | 54,43 |
3 | 18,50 | 55,49 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 53,36 | 53,36 |
2 | 27,21 | 54,43 |
3 | 18,50 | 55,49 |