Mustafa Kemal'in Uçakları

Stok Kodu:
9786053609018
Boyut:
15,5x23
Sayfa Sayısı:
256
Baskı Sayısı:
14
Basım Tarihi:
2022
Kapak Türü:
Ciltsiz
Kağıt Türü:
2. Hamur
Dili:
Türkçe
%33 indirimli
154,00
103,18
Taksitli fiyat: 3 x 35,77
Aynı gün kargo
9786053609018
418227
Mustafa Kemal'in Uçakları
Mustafa Kemal'in Uçakları
103.18

Türkiye'de havacılık eğitimi görenler, ilk uçağın 1903'te ABD'de Wrightkardeşler tarafından uçurulduğunu; Wright ve Lockheed kardeşlerin,Boeing'in, Douglas'ın, Bleriot'nun, Bristol'ün öncü havacılar arasında yeraldığını öğrenir.
Vecihi Hürkuş'un 28 Ocak 1925'te motoru dışında her şeyiyle kendi ürettiğiuçağıyla
Gaziemir'de ilk deneme uçuşunu yaptığını, Hürkuş'un yanı sıraNuri Demirağ'ın, Selahattin Alan'ın, Ali Yıldız'ın ve THK çalışanlarınınürettikleri uçaklarla kırdıkları rekorları az sayıdaki meraklının dışındabilense neredeyse yoktur…
Mustafa Kemal'in Uçakları, Cumhuriyet'in ilk yıllarından başlayarakkurulan pek çok fabrikanın 1923-1950 döneminde 400'e yakın farklı tip vemodelde uçak üretir hale gelişinin öyküsünü, dünya havacılık tarihindekiyerine oturma gayretiyle kaleme alınmış bir çalışma.
İsmail Yavuz bu fabrikaların niye kapatıldığı sorusuna cevap bulmayaçalışırken, bu unutulmuş geleneğin üzerine inşa edilen TUSAŞ'ı da butarihe eklemliyor.

Türkiye'de havacılık eğitimi görenler, ilk uçağın 1903'te ABD'de Wrightkardeşler tarafından uçurulduğunu; Wright ve Lockheed kardeşlerin,Boeing'in, Douglas'ın, Bleriot'nun, Bristol'ün öncü havacılar arasında yeraldığını öğrenir.
Vecihi Hürkuş'un 28 Ocak 1925'te motoru dışında her şeyiyle kendi ürettiğiuçağıyla
Gaziemir'de ilk deneme uçuşunu yaptığını, Hürkuş'un yanı sıraNuri Demirağ'ın, Selahattin Alan'ın, Ali Yıldız'ın ve THK çalışanlarınınürettikleri uçaklarla kırdıkları rekorları az sayıdaki meraklının dışındabilense neredeyse yoktur…
Mustafa Kemal'in Uçakları, Cumhuriyet'in ilk yıllarından başlayarakkurulan pek çok fabrikanın 1923-1950 döneminde 400'e yakın farklı tip vemodelde uçak üretir hale gelişinin öyküsünü, dünya havacılık tarihindekiyerine oturma gayretiyle kaleme alınmış bir çalışma.
İsmail Yavuz bu fabrikaların niye kapatıldığı sorusuna cevap bulmayaçalışırken, bu unutulmuş geleneğin üzerine inşa edilen TUSAŞ'ı da butarihe eklemliyor.

AKBANK
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 103,18    103,18   
2 52,62    105,24   
3 35,77    107,31   
ZİRAAT BANKASI
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 103,18    103,18   
2 52,62    105,24   
3 35,77    107,31   
İŞ BANKASI
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 103,18    103,18   
2 52,62    105,24   
3 35,77    107,31   
Yorum yaz
Bu kitabı henüz kimse eleştirmemiş.
Kapat